カスタムの記事 — Plus Alpha Designs

エンジンルームの色数を数える｜青・赤・銀が混ざった機械室を落ち着かせる

2026年8月19日／約10分

純正のエンジンルームは黒と銀に絞られ、少数の色が探すための色として置かれています。色数を数え、面積の大きい順に並べ、光の条件を変えて見る。内装の配色手順をそのままボンネットの中へ持ち込んで整理します。

2026年3月27日／約10分

内装をカスタムした車を家族やパートナーが運転する日に。ホーン・ウインカー・シフトという三つのつまずきどころ、小径化で効いてくる体格差、貸す前の三十秒の説明、その場で戻せるものと戻せないものを、量産車の設計者の視点で整理します。

2026年1月2日／約10分

フラットボトムと真円のステアリングで迷う方へ。乗り降りでの膝の逃げ、持ち替えの多さ、据え切りでの握り方という3つの動作に分けて、自分の運転に合う形をどう選べばよいのかを、量産の乗降性評価の見方を交えて解説します。

2025年12月18日／約11分

ツートンのシフトノブは飾りなのか、それとも機能なのか。掌が触れる面と目に入る面を分けるという内装設計の手法から、分割線（見切り）の位置と素材の組み合わせの読み方を、現役のカーデザイナーが順を追って解説します。

2025年11月5日／約12分

ナンバープレートのボルトに浮く赤茶色は、水が切れない場所で起きています。チタン合金が錆びにくい理由、アルミ枠と組み合わせたときの電食、アノダイック電解被膜のブルーは褪せるのか、必要な本数と締め付けの注意までを整理します。

2025年10月8日／約9分

前オーナーの痕跡が残る中古MT車を自分の車にするには順番があります。洗車と観察、シフトノブの刷新、消耗品のリセット。カーデザイナーが最初の3ステップを語ります。

2025年9月29日／約9分

クレイモデルの上で消えていく尖ったデザイン案。純正内装が「無難」に収束する必然を、量産開発を知るカーデザイナーが内側から明かすコラムです。

2025年9月25日／約8分

径・ディープコーン・D型と丸型・ボスの仕組みからエアバッグ車の注意点まで。初めてのステアリング交換で失敗しないための基礎を設計者の視点で解説します。

2025年9月23日／約10分

回しても外れないAT車のシフトノブ。ボタン式が交換困難な理由と、ゲート式で交換できるかを見分ける3つのチェックポイント、ネジ径の目安と取付手順をまとめました。

2025年9月18日／約9分

90gと225gではシフトフィールは別物。慣性の理屈から重量級のデメリットまで、設計者の視点でシフトノブの重さ選びを解説します。